当你有一件好事，并且知道你有一件好事时，你就不会弄乱公式。不过，有时，您可能希望调整一个众所周知的好配方以对其进行改进并保持新鲜，

梅赛德斯-奔驰的汽车种类繁多，而 AMG 的豪华性能系列几乎同样丰富，为他们提供的几乎所有车型系列提供了高性能的变体。为了确保他们继续

随着汽车行业即将发生的变化，朝着电气化的方向发展，我们很可能会见证最后几代 V8 燃气发动机。事实证明，雷克萨斯仍然是一个令人惊讶的

重新设计该模型已在 2019 年进行了更新。经过修改和改进，但仍然是基本车 DNA 的产物，新的 C43 Coupé 是一个令人惊叹的样本

宾利汽车作为豪华汽车制造商的声誉是传奇的，其引擎盖下拥有大量高端性能汽车。他们最新的 GT 产品也不例外。，此后简称为 Speed，具有

2020 Escape 最显着的变化是新设计：这款 SUV 比其前身更低、更宽、更长。它远非开创性的外观​​，但它干净无害，带有一丝个性。在前

第一辆车很重要。无论是原始的、新的、闪闪发光的，还是疲倦的、古老的和热气腾腾的，它们都是大多数人对成年和自由的最初品味之一。那些记

Lotus Evora GT 并不完美。然而，我们不会改变任何事情。在世界上的法拉利、兰博基尼和迈凯轮必须快速满足特权富人的微妙需求的时代，他

GX 460是雷克萨斯系列中最古老的产品，但它重新回到了聚光灯下。近年来，随着陆路登陆越来越受欢迎，GX 凭借其易于修改的架构、合法的四

2021 Mazda3最重要的是增加了一个新的涡轮发动机。Roadshow 的 Andrew Krok 最近 对 2021 Mazda3 进行了测试，听起来不错，但并不

与新的迈巴赫 S580轿车不同，后者的轴距比标准S 级 长 7 英寸，GLS600 与任何其他GLS SUV的长度相同。但由于大型后座腿部空间是迈巴

当然，这款车的主要吸引力，以及与4 系双门轿跑车最明显的区别在于它的折叠布车顶。这是一个新的补充，取代了以前的敞篷车的硬顶。重新设

大众高尔夫不是彻底改造的汽车，而 2022 GTI 的风格不仅强化了这一概念。从后面看，掀背车看起来更像是焕然一新的第七代，带有更多的多

面对电气化，传统汽车制造商在某种程度上处于领先地位。毕竟，他们几十年来一直在想出汽车的部分。剩下的就是在电气元件上扎鞋。另一方面，

1997 年的汽车于 1996 年开始销售，它非常忠实于在 1993 年底特律车展上引起人们注意的原始 Boxster 概念。它看起来像是 550 Spyd

2020 年福特 Transit 并不是适合所有人的货车，但其多功能和可定制的特性使其成为寻找货车的人的福音。福特在 2020 年增加了许多新功

2020 年的丰田雅力士掀背车是丰田系列中最小、最便宜的汽车之一，尽管它看起来或感觉不像汽车制造商的其他任何东西。这主要是因为它基于马

Colorado 是雪佛兰的中型皮卡，在 2021 车型年，它为街道和小径带来了全新的面貌。它的后部不再是以前的雪佛兰标志，而是在后挡板上压印

好吧，我们会这样说 2021 BMW X4 M：至少它不是一款旨在吸引尽可能广泛的购车者的平淡无奇的 SUV。不，X4 M 几乎是小众市场。凭借其

2021 款马自达 CX-9 的粗犷和涡轮增压对于三排中型跨界 SUV 来说是诱人的和高档的。当然，它放弃了一些货物和第三排乘客空间以换取其