英国是一些最伟大的汽车制造商的故乡，从Lotus和Caterham等轻型汽车制造商到Rolls-Royce和Bentley等豪华汽车巨头。但是英国还是为我们提供了Rover Vitesse的国家，Rover Vitesse是获得1977年“欧洲年度最佳汽车”称号的后卫。
尽管获得了梦vet以求的奖项，但流浪者Vitesse，也被称为SD1，在英国以外并不十分出名。这主要是因为几十年前，像凯旋，詹森和奥斯丁一样，罗孚(Rover)灭绝了，而且他们的许多车辆都不是令人难忘的。但是，至少对我而言，SD1是一个例外，值得更多关注。
这款五门RWD快背式跑车不仅仅是为1976年罗孚的产品而设计的行政车。它是由该品牌的性能部门开发的(SD代表Specialist Division)，而许多示例都配备了平凡的直列四缸发动机和直列六缸发动机，罗孚还提供了3.5升V8。顺便说一句，直到2003年，该发动机一直以Land Rover车型生产。
罗孚(Rover)Vitesse本身的发售时间是1976年至1986年，而罗孚(Rover)由英国利兰拥有。
V8驱动的Vitesse可产生高达190马力的功率，但这不是我想在这里谈论的汽车。罗孚还为A组赛车设计了赛车专用电机。得益于经过改进的航空技术和增强型V8，其最高功率可达340马力，赛车规格的SD1赢得了英国房车锦标赛(1984年)和德国DTM锦标赛(1986年)，击败了最伟大的梅赛德斯·奔驰和宝马车型那个时代。
罗孚(Rover)Vitesse也是RAC Tourist Trophy，这是1980年代的重要赛事，并接近于在1985年和1986年赢得欧洲房车锦标赛冠军。更重要的是，其V8发动机声音高得离谱，以至于可以超越现代肌肉像道奇挑战者地狱猫。观看这部长达四分钟的Rover Vitesse快艇在Spa，纽伯格林和古德伍德(Goodwood)赛车的视频，自己了解一下。