导读如果早在2010年代初期，您还太年轻而无法护理，那么Mercury这个名称可能对您来说意义不大。该品牌是福特的长期伴侣，是当时的经济危机中蓝
如果早在2010年代初期，您还太年轻而无法护理，那么Mercury这个名称可能对您来说意义不大。该品牌是福特的长期伴侣，是当时的经济危机中蓝色椭圆形的最大受害者。
水星出生于1938年，一直忠实地待在福特身边直到2011年。在生命中，它几乎照搬了大哥的所作所为，但这在汽车收藏家的眼中并没有失去它的某些价值。特别是在谈论战后年代汽车设计的黄金时代制造的汽车时。
那些汽车已成为定制行业的最爱。自从战后第一批模型问世以来，人们就开始将它们变成更极端的机器，从而使它们无所作为。
不乏经过大量修改的水银在那里，其中一些经过了彻底的改变，以至于它们确实值得获得铅制雪橇的称号。我们正在谈论的是1949年至1951年制造的重型汽车水星(和福特)，其下降得离地面很近，以至于伤害了眼睛，并且还通过其他多种方式进行了改装。
作为1949年的样板年，我们在这里特别设计的双门轿跑车钉住了主要零件–在库存配置中，其整备重量可能为4,000磅(1,800千克)。它所做的工作也试图钉住雪橇部件，但是，尽管该车在其销售网站上有官方指定，但它并不能全力以赴。
这并不会减少这辆车所需要的其他功能。在黑色挡泥板上尽其所能地发光，在前挡泥板上布满了部落风格的纹身，上面标着白色珍珠火焰，与其他纹身一样优雅。我们以前见过的那种。
与众不同的是隐藏在引擎盖下的东西。将其打开，您将不再看到备用引擎，而是运行3速自动变速箱的402ci(6.6升)通用条板箱通用动力装置。
如前所述，这辆车是出售的，而且正如您可能想像的那样，它并不便宜：卖方要价84,900美元。