尖尖的1970保时捷914不是斯图加特制造的跑车

导读一看到它,您就会立即意识到保时捷914。这家汽车制造商与大众汽车的是爱还是恨它的交易,即使它的推出对这家总部位于斯图加特的公司没有重

一看到它,您就会立即意识到保时捷914。这家汽车制造商与大众汽车的是爱还是恨它的交易,即使它的推出对这家总部位于斯图加特的公司没有重大进展,它仍然存在有史以来最具标志性的保时捷之一。

这些汽车仍然有很高的需求,即使它们通常以便宜的价格出售,对于大多数购买者来说,它们仍代表着进入跑车世界的大门。因此,它们通常保持接近出厂规格。

但是这里没有这个。作为1970年的914型Targa变体而亮相的,它的独特之处在于它的机体受到了篡改,并且,正如最近出售的网站上的描述所说,人们经常将其误认为是原型。

它不是。这就是最初购买该产品的人认为914的外观。它在靠近道路的地方骑行,不再佩戴脚架,而是天赋的前鼻锥,后翼和一块由橡胶制成的大型后保险杠。

凤凰红色的油漆,被黑色的赛车条纹,铬的装饰在这里和那里所抵消,以及隐藏的头灯,一旦它们从外壳中出来,它们就会发出黄光,从而完成了这种一次性的外观。

与库存914相比,内部也发生了变化,拥有菱形切割的桶形座椅,围绕中央安装的转速表的VDO刻度盘以及仪表板上的老式立体声音响。

尽管外观发生了重大变化,但该发动机还是有货的。我们正在谈论的是1.8升4缸,这是保时捷在原始914系列中提供的第二大缸,与4速手动变速箱捆绑在一起。

这款尖尖的914短暂地投放市场,最近才销售售价将近12,000美元。我们很可能很快就会看到它再次弹出出售。