劳斯莱斯制造成功。我们知道，很难说它们看起来比那里的某些SUV更大，但从技术上讲它们是双门轿跑车。
宝马拥有的英国品牌就这样出售它们，并且由于它们只有两扇门和略微降低的车顶，因此与梅赛德斯·奔驰CLS级和其他所有类似的产品相比，它们绝对更值得表征。复制猫。
但是，基于它们的尺寸，幽灵特别是幻影双门跑车都是巨大的。罗尔斯·罗伊斯公司的设计并不特别适合那些需要暗示一点步速的车辆，尽管他们的V12发动机有时可能会对此表示反对。
他们说您不是要自己购买劳斯莱斯，而是要亲自驾驶。然而，这对于豪华轿车版本是正确的，而轿跑车(或敞篷车)特别适合那些当主想要亲自体验开阔道路刺激的时刻。当您可以拥有更短，更轻，更灵活的东西时，将普通幻影的所有多余的车拖到身后是没有意义的。
另一方面，由亚历克斯·奥帕纳森科(Alex Opanasenko)精心烹制的双门轿跑车是完全不同的主张。亚历克斯(Alex)描述自己是在俄罗斯工作的高级汽车设计师，众所周知，劳斯莱斯(Rolls-Royce)和英国贵族一样，既是新贵的象征。亚历克斯(Alex)居住在俄罗斯，与前者有很多接触，但他并未选择将此产品命名为劳斯莱斯(Rolls-Royce)，而是选择了杜森伯格(Duesenberg)。
Duesenberg的名字仍然引起了一些人的共鸣，但该公司成立已有80多年了。这使得杜西的复出几乎不可能，这就是为什么我们认为亚历克斯最好将“狂喜精神”拍在那个格栅上，然后将其称为劳斯莱斯幽灵(或其他幽灵般的词)。
如果是劳斯莱斯(Rolls)，那肯定会打破常规，同时也忠实于品牌的设计语言。侧面上的所有这些折痕和雕刻表面以及排气管都必须走，但除此之外，Spectre可能几乎保持不变。
可笑的长引擎盖足够大，甚至可以容纳最大的V12发动机，而后盖可以直接投入生产，而无需任何干预。我们怀疑该模型甚至将在商业上获得成功-除非您需要进入并由司机打开门，否则我们会想象它会成为任何小康所有者的首选汽车。