导读 就像雪佛兰 Corvette ZR1是 C7 一代的终极变种一样，传说中的 L88 也为 C3 扮演了同样的角色。但与 C7 ZR1 不同的是，雪佛兰没
就像雪佛兰 Corvette ZR1是 C7 一代的终极变种一样，传说中的 L88 也为 C3 扮演了同样的角色。但与 C7 ZR1 不同的是，雪佛兰没有为 L88 做广告。这并不意味着它不能购买，但高管们知道它必须保留在 DL 上。该禁令不适用于私人赛车队与公司有关，但这个决定在通用汽车的一些人中并不受欢迎。
Corvette 的著名教父Zora Arkus-Duntov就是其中之一。作为通用汽车绩效部门的主管，Arkus-Duntov 理解他雇主的错误，并尽最大努力在不被解雇的情况下破坏它。
1967 年，他想出了一个绝妙的主意：高度改装的限量版 Corvette，由 427 立方英寸 V8 提供动力，能够产生 540 到 580 马力的功率，尽管它的额定功率为 435 马力。四速手动是标准配置。Arkus-Duntov 取消了空调和收音机等选项，从而完成了整个套餐。他还设法将发动机指定为仅供越野使用。“越野”意味着赛道。
1967 年至 1969 年间总共仅生产了 216 辆 C3 L88 套件，其中 80 辆是在 68 年生产的。其中之一现在在Bring A Trailer上出售。这是经典 Corvette 收藏家的圣杯，在撰写本文时，150,000 美元的拍卖价格反映了这一点。由于拍卖将于 3 月 23 日结束，因此仍有足够的时间来增加。